ອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟ: ວິທີການລົງທືນການລົງທຶນຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ
ການລົງທືນ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຂະບວນການຜະລິດແບບພິເສດນີ້ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ. ໂດຍການໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສູງແລະຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຫລໍ່ລ້ຽງການລົງທຶນຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ.
Key Takeaways
- ການລົງທືນ ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເບກທາງລົດໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຖືກຕ້ອງ. ມັນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
- ການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະບວນການນີ້ຄວາມຜິດພາດຕ່ໍາແລະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສຸກ.
- ວິທີການນີ້ໃຊ້ວັດສະດຸແລະພະລັງງານຫນ້ອຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟໃນຄວາມປອດໄພ
ບົດບາດສຳຄັນຂອງລະບົບເບກໃນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ
ລະບົບເບກແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນໃຫ້ລົດໄຟເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດໄຟ, ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ, ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານ. ເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງໄດ້ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການຕິດຕາມຄວາມສາມາດເບກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ ປັບປຸງການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ.
- ເບກເບຣກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍນິວເມຕິກ (ECP) ເອເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ກັບກຳລັງເບຣກ, ສອດຄ່ອງກັບສະພາບການຕິດຕາມ.
- ລະບົບ sanding ອັດສະລິຍະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບເບກໃນໄລຍະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ derailment.
ລະບົບເບກທີ່ທັນສະໄຫມຍັງລວມເອົາເທກໂນໂລຍີບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະບົບທີ່ອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕິດຕາມກວດກາອົງປະກອບເບກ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ໄວ. ວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເບກອາກາດອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 125-140 psi, ສະຫນອງການເບກທີ່ສອດຄ່ອງແລະມີປະສິດທິພາບ.
ສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການຫລໍ່. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸແລະວິທີການຜະລິດ. ຕົວຢ່າງ:
- Castings ອາດຈະສະແດງ ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ inferiorທຽບກັບ ອົງປະກອບປອມ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ.
- ຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ແລະປົກກະຕິແມ່ນເໝາະສົມກັບການຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງຈຳກັດປະສິດທິພາບ.
- ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງແລະຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບ.
ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັບຮອງເອົາ ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງ ຄືກັບການລົງທຶນ. ວິທີການນີ້ແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫລໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ຮັບປະກັນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ຂະບວນການການລົງທຶນສໍາລັບພາກສ່ວນ Casting ທາງລົດໄຟ
ພາບລວມຂອງການລົງທຶນ Casting
ການຫລໍ່ລົງທືນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍ, ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ສັບສົນແລະຊັດເຈນ. ວິທີການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງແບບຈໍາລອງຂີ້ເຜີ້ງຂອງສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍແກະເຊລາມິກ. ເມື່ອຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນ melted ແລະ drained, ໂລຫະ molten ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນເພື່ອປະກອບເປັນຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ການຫລໍ່ລົງທຶນແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນເພື່ອບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສູງແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງພື້ນຜິວລຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການອອກແບບສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຂະບວນການນີ້ແມ່ນມີຜົນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊັ່ນ: ຍານອາວະກາດ, ລົດຍົນ, ແລະທາງລົດໄຟ. versatility ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດອົງປະກອບທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບ.
ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການ
ການລົງທຶນມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້:
- ການສ້າງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ: ການຈໍາລອງແບບຂີ້ເຜີ້ງຂອງອົງປະກອບແມ່ນຫັດຖະກໍາໂດຍໃຊ້ແມ່ພິມ.
- ສະພາແຫ່ງ: ມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງຂີ້ເຜີ້ງທີ່ຕິດຢູ່ກັບສະເປຂີ້ເຜີ້ງກາງເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືຕົ້ນໄມ້.
- ການສ້າງເຊລາມິກ Shell: ການປະກອບຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນຊ້ໍາຊ້ອນຢູ່ໃນ slurry ceramic ແລະເຄືອບດ້ວຍດິນຊາຍເພື່ອສ້າງເປັນແກະທີ່ທົນທານ.
- ການກໍາຈັດຂີ້ເຜີ້ງ: ແກະເຊລາມິກຖືກຄວາມຮ້ອນເພື່ອລະລາຍ ແລະເອົາຂີ້ເຜີ້ງອອກ, ເຮັດໃຫ້ເປັນຮູຂຸມຂົນ.
- ການຖອກເທໂລຫະ: ໂລຫະ molten ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ແຂງ.
- ການກໍາຈັດແກະ: ແກະເຊລາມິກຖືກແຍກອອກເພື່ອເປີດເຜີຍອົງປະກອບຂອງຫລໍ່.
- ຈົບ: ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ການຂັດ, ແລະການກວດສອບເພື່ອຕອບສະຫນອງສະເພາະ.
ເປັນຫຍັງການລົງທຶນ Casting ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟ
ການລົງທືນການລົງທຶນສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ທາງລົດໄຟ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມັນຮັບປະກັນອົງປະກອບຕອບສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທືນລົງທືນຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຊຸດການຜະລິດ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອົງປະກອບເບກລົດໄຟຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ການລົງທືນລົງທືນສົ່ງຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງແລະໃຊ້ເວລາດົນນານ. ວິທີການນີ້ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໝາຍເຫດ: ການລົງທືນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນເຄັ່ງຄັດຂອງອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຍືນຍົງ.
ວິທີການລົງທືນການລົງທຶນຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ
ຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ
ການຫລໍ່ການລົງທຶນຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາພິເສດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟ. ຂະບວນການນີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການສູນເສຍຂີ້ເຜີ້ງ, ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນແລະການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງ. ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄຸນນະພາບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການລົງທືນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟທີ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຂອງວັດສະດຸ
ອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟທົນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການລົງທືນການລົງທຶນແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການໃຊ້ໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າແລະແມ່ພິມພິເສດ. ນີ້ຮັບປະກັນ ຄວາມທົນທານໃກ້ຊິດສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມກົດດັນສູງ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
- ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ປັບປຸງໃຫ້ແຂງແຮງ ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
- ລະບົບກວດກາອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນ, ຮັບປະກັນພຽງແຕ່ສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຖືກນໍາໃຊ້.
- ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຕັກນິກການຫລໍ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄຸນນະພາບ.
ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ທົນທານ.
ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນການລົງທືນ
ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຮັບປະກັນວ່າການລົງທຶນໄດ້ຮັບມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ຕົວຢ່າງ:
| ເມຕຣິກ | ມູນຄ່າ |
|---|---|
| ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມິຕິລະດັບ | 99.5% |
| ເວລາວົງຈອນການຜະລິດ | ຫຼຸດລົງເຖິງ 25%. |
| ອັດຕາການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ | ການປັບປຸງ 15-20%. |
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະແນນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 80%, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາຂໍ້ບົກພ່ອງຍັງຕໍ່າກວ່າ 5%. ສະຖິຕິເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນການສະຫນອງອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງໃນລະບົບເບກທາງລົດໄຟ
ການຫລໍ່ຫລອມການລົງທຶນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນແຜ່ນເບກແລະ calipers, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານສູງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເບກທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບລົດໄຟ.
ການລົງທືນ ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ກົງກັນຂອງມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂັ້ນສູງເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
| ວິທີການ | ຄະແນນ F1 | ຄວາມຖືກຕ້ອງ | ເວລາປະມວນຜົນ | Castings ຕໍ່ນາທີ |
|---|---|---|---|---|
| ສະເຫນີ IoT-Blockchain | 0.94 | 96% | 2.3 | 26 |
| ວິທີການແບບດັ້ງເດີມ | 0.80-0.85 | ບໍ່ມີ | 3-5 | ບໍ່ມີ |
ດ້ວຍການນຳໃຊ້ການລົງທຶນ, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟບັນລຸຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ດີເດັ່ນ. 🚆
FAQ
ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນດີກວ່າວິທີການຫລໍ່ອື່ນໆສໍາລັບອົງປະກອບທາງລົດໄຟ?
ການລົງທືນ ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນອົງປະກອບທາງລົດໄຟຕອບສະຫນອງຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດ.
ການລົງທືນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜະລິດແບບຍືນຍົງແນວໃດ?
ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດສະດຸໂດຍການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງ. ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການລົງທືນສາມາດຈັດການເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນໃນອົງປະກອບເບກທາງລົດໄຟໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ການລົງທືນແມ່ນດີເລີດໃນການສ້າງການອອກແບບທີ່ສັບສົນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດອົງປະກອບເຊັ່ນແຜ່ນເບກແລະ calipers ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມທົນທານ.
ເວັບໄຊທ໌ນີ້ nbinvestmentcasting: ຜູ້ຂຽນແນະນໍາ: MR. WU ເປັນຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນຕາມລະດູການໃນອຸດສາຫະກໍາ Casting ການລົງທຶນ. ລາວຮັບໃຊ້ຢູ່ Ningbo Investment Casting Co., Ltd, ບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນອຸດົມສົມບູນຕັ້ງແຕ່ປີ 1983. ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສາມທົດສະວັດ, ບໍລິສັດໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ.
ຕັ້ງຢູ່ໃນ Ningbo, ມັນປະກອບດ້ວຍສູນເສຍການຫລໍ່ຫລອມຂີ້ເຜີ້ງແລະຮ້ານເຄື່ອງຈັກ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 95,000㎡. ດ້ວຍພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 300 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນມືອາຊີບ 30 ຄົນ ແລະນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງດີ, ບໍລິສັດໃຫ້ຄຸນຄ່າຊັບພະຍາກອນມະນຸດເປັນຊັບສິນຫຼັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັດສົ່ງສິນຄ້າຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນເວລາອັນສັ້ນໆ.
Ningbo Investment Casting Co., Ltd ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສູນເສຍ - wax casting, Silica sol casting processes, ແລະສາມາດຜະລິດວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແລະອື່ນໆ ຄຸນນະພາບຂອງຕົນ - ຜະລິດຕະພັນຮັບປະກັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກະສິກໍາ, ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນມີຕັ້ງແຕ່ Grate Bars & Plates ຈົນເຖິງການຫລໍ່ດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.
ມີອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: 4 ຊຸດຂອງ furnaces melting ໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງແລະ 8 ສູນເຄື່ອງ CNC, ບໍລິສັດສາມາດຊັດເຈນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ມ. ປະສົບການຫລາຍປີຂອງ WU ໃນຂົງເຂດນີ້, ບວກກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ, ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຜູ້ມີອໍານາດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນອຸດສາຫະກໍາ Casting ການລົງທຶນ.